Всекипоцинкована телпроизводството в пиковия сезон на индустрията, пътят до фабриката от време на време ще види транспортната тел и контейнерните превозни средства, както и поцинкованите светли телени камиони за къси разстояния, което доведе до околните селски условия на използване на труда, за решаване на проблема със заетостта на повечето хора.Поцинкована телсе разделя на горещо поцинкована тел и студено поцинкована тел, разлика: горещо поцинкована е в топлината на разтопено цинково покритие, скорост на производство, дебело, но неравномерно покритие.Той е тъмен на цвят, консумира повече цинков метал, образува инфилтратен слой с неблагороден метал и има добра устойчивост на корозия.Горещото поцинковане може да се поддържа в продължение на десетилетия във външна среда.
Студеното поцинковане е в резервоара за галванично покритие чрез текущия еднопосочен цинк, постепенно нанесен върху металната повърхност, скоростта на производство е бавна, покритието е равномерно, дебелината е тънка, обикновено само 3-15 микрона, ярък външен вид, лоша устойчивост на корозия, обикновено няколко месеца ще ръждясва.В сравнение с електрогалванизирането, горещото поцинковане има по-ниски производствени разходи и по-малко въздействие върху околната среда от галваничното покритие.
Обхват на приложение на покритието с гореща тел: поради по-дебелото покритие, горещото поцинковане има по-добри защитни характеристики от електрическотопоцинковане, така че е важно защитно покритие за железни и стоманени части в тежка работна среда.Горещо поцинкованите продукти се използват широко в химическо оборудване, нефтопреработка, морски изследвания, метална конструкция, електропренос, корабостроене и други индустрии.През последните години те са били широко използвани в селскостопански области като напояване с пестициди, оранжерии и строителна индустрия като пренос на вода и газ, телена обвивка, скелета, мостове, парапети на магистрала и други аспекти.
Час на публикация: 07-02-22