Всеки пътпоцинкована телпроизводството навлиза в пиковия сезон на индустрията, пътят, водещ до фабриката, ще вижда от време на време транспортни телови и контейнерни превозни средства, както и камиони за транспортиране на къси разстояния от галванизирана светла тел, което води до степента на използване на труда в околностите, решаване проблемът със заетостта на повечето хора.Поцинкованата тел е разделена на горещо поцинкована тел и студено поцинкована тел. Разликата: горещо поцинкованата е в нагрятото топене на цинкова течност, скоростта на производство е бърза, покритието е дебело, но не е равномерно.Тъмният цвят, консумацията на метален цинк и образуването на матричен метал на инфилтрационния слой, добра устойчивост на корозия, горещо поцинковане във външна среда могат да се поддържат в продължение на десетилетия.
Студеното поцинковане е в резервоара за покритие чрез текущия еднопосочен цинк, който постепенно се нанася върху металната повърхност, скоростта на производство е бавна, равномерно покритие, тънка дебелина, обикновено само 3-15 микрона, ярък външен вид, лоша устойчивост на корозия, обикновено няколко месеца ще ръждясват .В сравнение с галваничното поцинковане, горещото поцинковане има по-ниски производствени разходи и по-малко въздействие върху околната среда от галваничното поцинковане.
Обхват на приложение на гореща тел: Тъй като покритието е по-дебело, горещо поцинкованата има по-добри защитни характеристики от електрическата галванизация, така че е важно защитно покритие за стоманени части, използвани при тежки работни условия.Горещо поцинкованите продукти в химическото оборудване, преработката на петрол, изследването на океана, металните конструкции, преноса на енергия, корабостроенето и други индустрии имат широк спектър от приложения в областта на селското стопанство като напояване с пестициди, оранжерии и строителство като пренос на вода и газ, проводници обвивка, скеле, мост, мантинела на магистрала и други аспекти, през последните години се използва широко.
Време на публикуване: 14-09-22