Изисквания и ефект на монтаж на телена подвижна клетка

Телен подвижна клетка, високоскоростна железопътна подвижна клетка, железопътна телена подвижна клетка и др. са в съответствие с техническите изисквания на референтните чертежи на железопътната линия 2012-8001 производство, продажба и монтаж на телена подвижна клетка е нов вид защитно оборудване в железопътния транспорт в през последните години телената подвижна клетка е свързана чрез катарамата за свързване на тел върху надлъжните сухожилия, фиксирани върху скобата, Надлъжната армировка и опората са свързани чрез φ 2,5 mm студено изтеглена поцинкована стоманена тел за две обиколки и след това затегнати и фиксирани.Подпората е поставена в колоната и средата на участъка на 3м защитна ограда.Останалите участъци са поставени само в горната част на колоната, а опорната и защитната ограда са свързани с носещия обръч.За защитната ограда с монтирана метална мрежа, телената ролкова клетка се фиксира директно върху хоризонталната плоча от метална мрежа и тел с помощта на φ 2,5 mm студено изтегленапоцинкована стоманена телили катарама за свързване на проводници.

wire rolling cage

Втелена подвижна клеткаслужи за изолиране и опазване на разстоянието от пасището, железопътната линия и скоростната магистрала, както и охраната на кръга от градински апартаменти, звена за органи, постове и гранична охрана.Подвижната клетка с бодлива тел се фиксира със свързващата карта с бодлива тел на всеки 120° след заобикаляне на бодливото въже с острието.След отваряне се образува змийската коремна мрежа.Диаметърът на пръстена от бодлива тел на острието е 50 см, а разстоянието на всеки напречен пръстен е 20 см след отваряне, а диаметърът е не по-малък от 45 см.


Час на публикация: 19-04-22